Xiaomi Auto ang matapang na paglipat ng kumpanyang Tsino sa merkado ng electric car. Ito ay pumukaw ng malaking interes at pagkamausisa, lalo na dahil sa kamakailang paghahayag ng isang patent na Ipakilala isang "alarm clock" function para sa kotse. Ang balita ay direkta mula sa Chinese patent office Pangangasiwa ng Pambansang Intelektwal na Pag-aari ng China (CNIPA). Tingnan natin ang makabagong function na ito nang detalyado, pati na rin ang pagtingin sa mga hamon, pakikipagtulungan at mga prospect ng Xiaomi sa sektor ng automotive.
Xiaomi Auto: ang function na "alarm clock" at mga teknikal na detalye
Ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na aspeto ng pagpasok ng Xiaomi sa automotive market ay ang bagong patent nito para sa isang function na "alarm clock" para sa kotse. Idinisenyo ang feature na ito para mapahusay ang kahusayan sa enerhiya at karanasan sa pagmamaneho, gamit ang mga advanced na algorithm para “wake up” ang sasakyan batay sa mga gawi sa paggamit ng driver.
Paano ito gumagana?
Ang function na "alarm clock". gumagamit ng makasaysayang data sa paggamit ng sasakyan upang matukoy ang mga panahon kung kailan pinakamalamang na gagamitin ang kotse. Halimbawa, kung karaniwan kang nagmamaneho papunta sa trabaho sa 8 ng umaga, "gigisingin" ng system ang kotse poco bago ang oras na iyon, tiyaking handa ito at tumutugon kapag kailangan mo ito. Hindi lamang nito pinapabuti ang karanasan sa pagmamaneho, binabawasan ang mga oras ng paghihintay, kundi pati na rin kahusayan ng enerhiya, dahil ang kotse ay hindi kailangang manatili sa isang pare-parehong estado ng "kahandaan".
Mga pakinabang para sa gumagamit at sa kapaligiran
Ang isa sa mga pangunahing bentahe ay ang pag-optimize ng kahusayan ng enerhiya. Ang kotse ay "nagising" lamang kung kinakailangan, kaya binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya kapag ang sasakyan ay idle. Ito ay lalong kapaki-pakinabang para sa mga user na may kamalayan sa kapaligiran at gustong bawasan ang kanilang carbon footprint.
Para sa mga nakatira sa malamig na klima, ang tampok na ito ay isang kaloob ng diyos. Ang paunang pag-init ng iyong sasakyan ay maaaring isang prosesong nakakaubos ng oras at enerhiya, lalo na sa mga buwan ng taglamig. Gamit ang function na "alarm clock", ang kotse ay maaaring preheated mahusay, tinitiyak ang komportableng kapaligiran sa sandaling pumasok ka sa sasakyan.
Nakakatipid ng oras
Kung mayroon kang isang mahusay na tinukoy na pang-araw-araw na gawain, tulad ng pagpunta sa trabaho o pagdadala sa mga bata sa paaralan, ang tampok na ito ay maaaring maging isang tunay na pagbabago ng laro. Imagine na hindi na kailangang maghintay para sa pag-init ng kotse; sa halip, ito ay magiging handa at naghihintay, kapag kailangan mo ito. Maaari itong isalin sa makabuluhang pagtitipid sa oras, na isang lalong mahalagang mapagkukunan sa abalang buhay ngayon.
Pag-personalize at machine learning
Ang isa pang kawili-wiling aspeto ay ang kakayahan ng system na matuto mula sa mga gawi sa pagmamaneho at umangkop nang naaayon. Nangangahulugan ito na, sa paglipas ng panahon, ang function na "alarm clock" ay magiging mas tumpak, na nag-aalok ng mas personalized na karanasan ng user. Malinaw, ang lahat ng ito ay hindi magiging posible kung hindi sa malalaking tao pamumuhunan ng Xiaomi at sa sektor ng artificial intelligence. Siyempre, alam din ng mga sasakyan ngayon kung paano makilala ang mga gawi sa pagmamaneho, ngunit sa hinaharap ay marami silang magagawa, higit pa.
Ang konteksto ng automotive market ng Xiaomi Auto
Ang pagpasok sa merkado ng electric car sa China ay isang mabigat na hamon. Ang burukrasya ng Tsino ay kumplikado at kinailangan ni Xiaomi na mag-navigate sa isang masalimuot na labirint ng mga regulasyon at pag-apruba matagal nang higit sa dalawang taon upang makuha ang mga unang pag-apruba.. Gayunpaman, ang China ay isa rin sa pinakamabilis na lumalagong mga merkado ng electric car sa mundo, na nag-aalok ng malalaking pagkakataon.
Malinaw na hindi tinatalakay ng Xiaomi ang gawaing ito nang mag-isa. Nagtatag ito ng mahahalagang pakikipagsosyo sa mga tagagawa ng baterya tulad ng BYD (siguro?) At CATL at nakikipagtulungan sa iba't ibang mga manlalaro sa industriya upang mapabilis ang produksyon at pamamahagi.
Sa inaasahang pamumuhunan na humigit-kumulang 10 bilyong euro sa susunod na dekada, ang Xiaomi Auto ay may matayog na ambisyon. Ang function na "alarm clock" ay dulo lamang ng iceberg sa mga tuntunin ng pagbabago at maaaring markahan ang simula ng isang bagong panahon para sa mga de-kuryenteng sasakyan, hindi lamang sa China kundi sa buong mundo.
