Patuloy kaming nag-uusap Xiaomi Auto, matapos gawing opisyal ng kumpanya ang proyekto sa pamamagitan ng pagrehistro ng pangalan ng seksyon ng automotive para sa 10 bilyong yuan. Maraming mga tagahanga, lalo na ang mga Chinese, ay hindi makapaghintay na makuha ang kanilang mga kamay o makita man lang ito Ang unang kotse ni Xiaomi. Sa internet, palaging nagmumula sa inang bansa, may mga rendering na kumakalat na nagsasabing alam nila ang panghuling disenyo ng sasakyan. Buweno, sa kasamaang-palad ay kailangan nating pabulaanan ang mga larawang ito bilang ang mga pinakabagong pinagmumulan na nagsasalita tungkol sa mga ito ay tila mayroon gumamit ng ibang sasakyan para i-advertise ang brand ni Lei Jun.
Ang Xiaomi Auto ay hindi magiging tulad ng ipinapakita nila sa amin: walang masyadong futuristic na mga kotse at walang ibang makamundong teknolohiya. Isa talaga itong Maven!
Sa mga nakalipas na araw, kumakalat ang mga larawang sinasabing iyon ipakita ang unang Xiaomi Auto. Walang alinlangan na ito ay isang napaka-nagpapahiwatig na kotse, na may halos futuristic at aerodynamic na disenyo. Ang problema ay ang kotse na ito ay umiiral na at ito ay hindi tungkol sa Xiaomi sa lahat. Sa katunayan, ang mga may mas ekspertong mata ay mapapansin na ang kotse na pinag-uusapan ay isa lamang Weimar Maven, Kotse ipinakita sa Beijing Auto Show noong nakaraang taon. Sa anumang kaso, ito ay isa pagkaunawa kotse at hindi ng isang kotse na makikita natin na mabilis sa mga kalsada, Chinese at iba pa, sa malapit na hinaharap.
Ang kotse na ito ay tinatawag Xiaomi Electric Car M1 hindi ito kung ano talaga ang magiging realidad. Ito ay isang umiiral na konsepto ng kotse na ilalagay sa produksyon sa pamamagitan ng 2021. Ang tunay na mula sa Xiaomi, gayunpaman, ay magiging ginawa lamang simula 2022. Sa ngayon, samakatuwid, wala tayong alam tungkol sa disenyo nito ngunit gayunpaman ay may nalalaman tungkol sa teknolohiyang gagamitin.
Isa sa mga bagong feature na hindi pa namin nakikita sa anumang sasakyan ay isa teknolohiya ng gulong. Sa partikular, alam namin na ang tatak ay nagtatrabaho sa isang sistema upang ayusin ang tigas ng mga gulong batay sa panlabas na temperatura. Sa ganitong paraan, ang iba't ibang antas ng tigas ng gulong ng kotse ng Xiaomi ay maaaring umangkop sa iba't ibang kapaligiran at bawasan ang pagsusuot ng goma mismo.
