Il Bayad sa RAI ito ay mahalagang buwis sa kotse, ngunit para sa telebisyon at pampublikong serbisyo. Tamang bayaran ito at walang duda tungkol dito. Dapat ding malaman na angAng Italy ay hindi ang bansa kung saan ka nagbabayad ng pinakamalaki Dati, kapag pinag-usapan natin ang posibilidad ng pagbabayad ng bayad din sa mga device tulad ng mga smartphone at tablet, nakita na rin natin kung aling mga bansa ang may pinakamaraming nagbabayad. Pero bukod dun, parang ganun dal Hindi na makikita ang 2023 sa panukalang batas ng gumagamit ng kuryente.
Muli naming pinag-uusapan ang tungkol sa bayad sa lisensya ng RAI, ngunit sa pagkakataong ito ay positibo ang balita: sa loob ng dalawang taon hindi na ito sisingilin sa singil!
Ayon kay Plano ng Pagbawi at Katatagan ng Pambansa (PNRR), ang RAI license fee ay dapat lumabas sa mga bill sa 2022. Ito ay inihayag sa preview ng pahayagan ItaliaOggi. Ayon sa mga panloob na mapagkukunan ng European Commission, tila sa susunod na taon ay ang huling kung saan makikita natin ang bayad sa RAI sa singil sa kuryente. Isang kontrobersyal na pagpipilian, isinasaalang-alang na ito ay pinili upang isama ito sa electric user para sa pigilan siya na hindi mabayaran. Ayon sa pahayagan:
Ang Desisyon sa Pagpapatupad ng Konseho sa Plano sa Pagbawi at Katatagan ng Italya ay kinabibilangan ng mga hakbang upang matiyak ang pagkalat ng kompetisyon sa mga retail na merkado ng kuryente
Ang dahilan, gayunpaman, ay hindi gaanong nakaugnay sa kompetisyon gaya ng sinasabi. Sa katunayan, ang desisyon ay lumilitaw na ginawa dahil i Ang mga tagapagtustos ng enerhiya ay maaari lamang "humingi" ng mga singil na may kaugnayan sa suplay ng kuryente. Dahil ang bayad sa RAI ay isang buwis sa ari-arian (kahit na hindi ito eksakto ang kaso), hindi ito maaaring isama sa mga nabanggit na singil.
Ipinapaalala namin sa iyo na ang bayad sa RAI ay ipinakilala sa 2016 mula sa pamahalaang Renzi noon. Ang desisyon ay dumating para sa labanan ang pag-iwas sa buwis. Sa katunayan, ang layunin ay nakamit: higit sa € 400 milyon sa mga resibo kumpara sa isang pagbawas ng pag-iwas sa buwis mula 36% hanggang 10%.