Malinaw na ngayon na ang gabayan awtonomiya at mga sasakyan elektrikal sila ang susunod na hangganan ng kadaliang kumilos. Bagama't sa isang banda ang electrification ng mga kotse ay nagpapatuloy nang higit pa o mas mabilis, sa kabilang banda ang autonomous driving ay nagpapakita pa rin ng ilang mga hadlang na dapat malampasan. Sa China, gayunpaman, Baidu ipinakita ang bagong henerasyong taxi na nagmamaneho mismo at mayroon ding opsyon na tanggalin ang manibela. Narito ang lahat ng mga tampok ng Apollo RT6 EV.
Nagpakita ang Baidu ng bagong henerasyon ng unmanned taxi. Ang Apollo RT6 EV ay walang manibela, ito ang nagtutulak sa sarili nito at medyo nagkakahalaga din poco!
Ang Apollo RT6 EV ay isang krus sa pagitan ng isang SUV at isang minivan. Ang electric taxi ay may isang sa paglipad naaalis, kaya maaari itong ganap na gumagalaw nang nagsasarili nang walang interbensyon ng tao. Ito ang ikaanim na henerasyon ng sasakyang Baidu ngunit ang unang modelo na binuo sa platform Xinghe. Ito ay ipinahiwatig na ang pagbuo ng sarili nitong baterya electric architecture ay nakatulong upang mabawasan ang mga gastos sa produksyon a $ 37.000 bawat yunit.
Basahin din ang: Xiaomi Auto: magre-recharge ang mga sasakyan sa isa't isa, narito kung paano
Ang electric car ay nilagyan ng isang sistema ng autonomous na pagmamaneho ng antas 4, na nagpapahintulot sa kotse na magmaneho nang walang driver sa mga paunang natukoy na lugar. Upang gawin ito, umaasa ito sa tulong ng 38 sensor, kasama otto LiDAR, na nagsisilbi para sa oryentasyon sa kalawakan. Ang taxi ng Baidu ay maaaring magsakay ng dalawa hanggang apat na pasahero. Ayon sa manufacturer, ang nababakas na manibela ay nagdaragdag ng espasyo para sa "mga upuan, vending machine, desktop computer o game consoles".
Ang mga render ay nagpapakita rin na sila ay naroroon mga camera all'interno para subaybayan ang mga pasahero. Ang mga teknikal na detalye ng kotse ay hindi isiwalat, pati na rin ang tiyempo ng paglitaw nito sa mga kalsada. Gayunpaman, plano ng Baidu na palawakin ang negosyo nito sa labas ng China upang 65 lungsod sa 2025 at 100 lungsod sa 2030.
Malinaw ang mga sasakyang ito hindi na sila makakarating sa Kanluran, ngunit palaging nakaka-curious na makita ang mga pagsulong sa teknolohiya.
Via | Bloomberg, PRNewswire
