Xiaomi, ang Chinese tech giant, ay maaaring gumagawa na nito unang SUV. Ang hypothesis na ito ay nagmumula sa isang serye ng mga pahiwatig at pahayag na nagmumungkahi ng lumalaking interes ng kumpanya sa merkado ng automotive.
Maaaring pumasok ang Xiaomi sa merkado ng SUV, iminumungkahi ni Lei Jun
Kamakailan, sa panahon ng 30th Anniversary of China Internet Symposium, si Zhou Hongyi, isa sa pinakamayayamang tao sa China, ay nagbahagi ng mga detalye tungkol sa kanyang paglahok sa kaganapan sa Weibo. Sa panahon ng symposium, si Lei Jun, CEO ng Xiaomi, ay tumugon sa isang tanong tungkol sa kasikatan ng Xiaomi SU7, na nagsasaad na ang modelo ay idinisenyo para sa mga naghahanap ng kasiyahan sa pagmamaneho at hindi angkop para kay Zhou, na mas gustong maglakbay bilang isang pasahero. Gayunpaman, ipinahiwatig ni Lei Jun na magrerekomenda siya ng Xiaomi SUV kay Zhou sa sandaling ito ay maging available.
Ang palitan na ito ay nagdulot ng espekulasyon sa mga gumagamit ng internet, kung saan marami ang nagpapakahulugan sa mga salita ni Lei Jun bilang isang senyales na ang Xiaomi ay talagang gumagawa ng isang SUV. Higit pa rito, sa isang nakaraang live na broadcast, sina Lei Jun at Wei Jianjun, presidente ng Great Wall Motors, ay tinalakay ang isang SUV habang pinapanatili ang pagiging kumpidensyal, ngunit kinukumpirma na hindi ito magiging isang off-road na sasakyan.
Ang interes ng publiko sa isang Xiaomi SUV ay kapansin-pansin: ang isang survey ay nagsiwalat na higit sa 75% ng mga Chinese na gumagamit ay naghihintay para sa naturang modelo. Ang sigasig na ito ay isang malinaw na tagapagpahiwatig ng potensyal na tagumpay na maaaring magkaroon ng isang Xiaomi SUV sa merkado.
Kung magpasya ang Xiaomi na pumasok sa segment ng SUV, ito ay magiging isang lohikal na hakbang pagkatapos ng paglulunsad ng kanilang unang electric car, ang sports sedan SU7. Naipakita na ng huli ang mga kakayahan ng kumpanya na gumawa ng mga de-koryenteng sasakyan na may mataas na pagganap, na may mga teknikal na detalye na direktang humahamon sa mga itinatag na kakumpitensya tulad ng Porsche at Tesla.
Ang SU7, na may isa kapangyarihan ng 673 CV e un 'idineklara ang awtonomiya ng 800 km, ay nagtakda ng mga bagong pamantayan sa marangyang sektor ng electric sedan. Na may a ultra-fast charging na nagbibigay-daan sa iyong maka-recover 220 km sa loob lamang ng limang minuto, ang SU7 ay nakaposisyon bilang isa sa mga pinaka-advanced na electric car sa merkado.
