Interesado ka ba sa kanila MGA ALOK? I-save gamit ang aming mga kupon sa WHATSAPP o telegrama!

Ang Xiaomi Mi 10 Ultra ay maaaring magmaneho ng kotse nang malayuan gamit ang 5G SA

7 Septiyembre 2020

Ang Xiaomi Mi 10 ay naging isang 5G joystick upang kontrolin ng radyo ang isang kotse

UPDATE SA WAKAS NG ARTIKULO

Napag-usapan namin nang husto ang tungkol sa mga kakayahan ng Xiaomi Mi 10 Sobra parehong termino photographic na sa mga tuntunin pagganap. Hindi lihim na ito, sa ngayon, ang pinakamakapangyarihang smartphone sa lahat. Kasabwat dito hindi lamang ang pinakabagong henerasyong kagamitan sa hardware ngunit isa ring serye ng mga eksklusibong feature na ginagawa itong pinakakumpletong top-of-the-range na device sa merkado. Habang hinihintay namin ang kanyang pagdating sa Europa, gayunpaman, sinabi sa amin na ang kanyang mga kakayahan ay dumarating karagdagang: sa katunayan maaari itong magmaneho ng kotse nang malayuan sa pamamagitan ng paggamit ng teknolohiyang 5G. Demonstrasyon bukas.

Ang bagong Xiaomi Mi 10 Ultra flagship ay may kakayahang magmaneho ng kotse mula sa malayo salamat sa digital joystick at 5G na teknolohiya

Batay sa kung ano ang lumabas sa mga social network ng Chinese, sa partikular na Weibo, ang device na pinag-uusapan ay ang magiging protagonist ng isang partikular na kaganapan bukas. Isa itong road demonstration kung saan Magiging radio control ang Mi 10 Ultra para sa isang tunay na kotse. Ito ay ito hinihimok ng smartphone malayuan sa pamamagitan ng teknolohiya 5G SA (tumayo mag-isa). ueto upang ipakita ang minimal latency, halos wala, ng network na may parehong pangalan.

Basahin din ang: Nagbabalik ang recording ng tawag para sa ilang Xiaomi at Redmi device

Tulad ng nakikita natin mula sa poster sa itaas, gayunpaman, alam natin na malamang Ang Xiaomi Mi 10 Ultra ay gagawing joystick upang kontrolin ang kotse at kung alin ang makikipag-ugnayan dito sa pamamagitan ng 5G SA teknolohiya. Ang pagkakaiba sa pagitan ng SA at NSA network ay simple: ang pangalawang "sticks to 4G" paggawa ng paggamit ng mas mahal at data passage mas mabagal (ito ang dahilan kung bakit ito ay tinatawag na "non-standalone") habang ang una ay autonomous at gumagamit lamang ng 5G network. Ito ay humahantong sa mas mabilis na pagpasa ng data na may kahihinatnan pagbaba ng latency.

Ito ay iniulat sa amin ng malaking tao ng kumpanya chang cheng na nag-publish ng isang napaka-interesante na teaser. Sa loob nito ay makikita mo ang isang kotse na umaalis sa isang parking lot (malinaw na kontrolado) na kung saan nakakakita ng pagkakaroon ng mga hadlang sa panahon ng maniobra. Lahat ay may magandang trak sa tabi, para lang mapadali ang mga bagay. Domani ia-update namin ang artikulong ito ng mga larawan at video (maaaring) ng kaganapan. Manatiling nakatutok!

UPDATE 07/09/2020

Gaya ng ipinangako dito ay ang demonstration video na nagpapakita ng a propesyonal na driver "gamitin" ang kotse sa pamamagitan ng iyong smartphone. Ang network na nilikha sa pagitan ng Mi 10 Ultra at ang kotse ay dahil sa a speaker style system na matatagpuan sa front bonnet ng kotse. Ito ay sa pamamagitan nito na ang aparato at ang kotse ay nakikipag-usap. Kagiliw-giliw na tandaan na ang wala ang latency: PING sa 1ms. Nangangahulugan ito na ang reaktibiti ng sasakyan ay kapareho ng aktwal na pagmamaneho nito.

Mayroong dalawang driver: ang isa na nagmamaneho ng kotse "talaga" at ang isa na nagmamaneho ng kotse mula sa malayo. Ang una ay Liang Jiaxing, propesyonal sa karera ng kotse, habang ang pangalawa ay Gao Xiang, driver ng e-sports na kotse. Ito ay samakatuwid ay isang tunay na karera kung saan ang dalawang driver ay sumasaklaw sa isang distansya ng mahusay 1158 km, isang distansya na halos magdadala sa iyo mula sa Tianjin (hilagang-silangan ng China) hanggang sa Shanghai (silangang Tsina). Ang lahat ay naayos sa pagiging perpekto: may control unit sa loob ng matatag na may mga propesyonal na mekaniko at technician. Mula sa kung ano ang naiintindihan namin sa loob ng kuwadra mayroong isang uri ng control unit na nagsisiguro na ang e-sports driver ay may posibilidad na magmaneho nang walang biglaang pagbaba sa performance at lag.

Lahat salamat sa koneksyon 5G. Hindi sila nawawala pag-overtake at pag-anod tulad ng sa totoong track racing races. Sa madaling salita, isang praktikal na pagpapakita kung paano rebolusyonaryo ang koneksyon ng bagong henerasyon (at kapaki-pakinabang sa ilang larangan) at kung paano ang bagong smartphone ay purong kapangyarihan.