Kung naghahanap ka ng isa electric mountain bike sa murang presyo, hindi mo mapapalampas ang aming pagsusuri sa Turoll U1 29″ na sinubukan ko sa mga araw na ito. Napakahusay na disenyo, mahusay na katatagan at teknikal na kagamitan na ganap na tumutugma sa mas mahal na mga kakumpitensya. Ito ang perpektong sasakyan para sa mga gustong lumapit sa mundong ito nang hindi gumagastos ng malaking halaga.
Mga paksa ng artikulong ito:
Teknikal na data sheet TOUROLL U1
| Lakas ng engine | 250W 36V |
| Pinakamataas na metalikang kuwintas | 45 Nm |
| Frame | haluang metal ng aluminyo |
| Mga Sukat | 187x69x111 cm |
| Lapad ng manibela | 68 cm |
| Taas ng upuan mula sa lupa | 90-110 cm |
| Mga inirerekomendang taas ng rider | 160-195 cm |
| pagbabago | 21-bilis na Shimano |
| Uri ng preno | Mechanical disc sa harap at likod na 16 cm |
| display | LED indicator |
| tinidor | Hydraulics - Paglalakbay 8 cm |
| Kalayaan | 65 km |
| timbang | 23,5 kg |
| Oras ng pagsingil | 6-8 na oras |
| Maximum na kapasidad | 120 kg |
| Batteria | 13 Ah, 36V |
| Tinulungan ang pedal | 0-5 na Antas |
| Charger | 42V 2A |
| Gulong | CST 29″ × 2,10″ |
| impermeability | IPX4 |
| Presyo |
Mga nilalaman ng pagpupulong at pakete
Ang bisikleta dumating ito sa loob ng isang linggo mula sa warehouse ng GeekMall sa Europe, perpektong nakabalot ng protective polystyrene at bahagyang natipon. Ang kailangan lang nating gawin ay ayusin ang mga manibela, ang gulong sa harap at ang mga pedal. Magagawa ang lahat sa loob ng kalahating oras kahit mag-isa ka lang at kung mayroon kang minimum na praktikalidad.
Gaya ng nakasanayan, ipinapayo ko sa iyo na suriin ang higpit ng lahat ng mga turnilyo dahil kahit na ito ay suriin ng pabrika sa China, sa panahon ng paglalakbay na may mga panginginig ng boses, hindi karaniwan na makita kung gaano karaming mga turnilyo ang maluwag.
Ito ang nilalaman ng package:
- Kumpleto ang electric bike
- Charger (input 100-240V 2,2A, output 42V 2A)
- Multilingual na manwal ng gumagamit (din sa Italyano)
- Pinalakas na ilaw sa likuran ng kotse
Disenyo
Ang Turoll U1 ay may klasikong disenyo ng mountain bike, na may matte na itim na kulay na nagbibigay dito ng "premium" na touch. Ang baterya ay "nakikita" na naayos nang matatag sa frame ngunit Maaari itong alisin upang ma-recharge ito sa bahay o para sa mga kadahilanang pangseguridad.
Napakahusay na welds at pangkalahatang katatagan na nagpapahintulot sa iyo na magtiis naglo-load ng hanggang 120kg na isang magandang halaga at karaniwan para sa hanay ng mga bisikleta na ito.
Ang bersyon na sinubukan ko ay ang may 29" na gulong at mas maraming dimensyon (187x69x111 cm) na maihahambing sa isang M/L size na frame na angkop para sa mga taas sa pagitan ng 160 at 195 cm. Ang bigat na 23.5 kg lamang ay medyo mababa para sa ganitong uri ng bisikleta at ginagarantiyahan ang mahusay na paghawak. Ang saddle ay adjustable, na angkop para sa taas sa pagitan ng 155-195 cm.
Sul hawakan nakita namin sa kaliwa ang on-board computer na, bagama't walang display mayroon itong 4 na indicator na ilaw na nagpapahiwatig ng singil ng baterya at 3 tatlo para sa mga mode ng tulong, pati na rin ang mga kontrol upang i-on ang ilaw sa harap at piliin ang antas ng tulong. Mayroon ding button para simulan ang "walk mode" na nagpapagaan ng bigat kapag itinutulak natin ang bisikleta sa mga pedestrian area.
Ang kontrol ng gear para sa mga korona ay nakaposisyon sa kanan habang ang kontrol para sa mga sprocket ay nasa kanan. Ang gearbox ay isang magandang kalidad, ngunit hindi propesyonal, 21-speed Shimano gearbox.
Pagganap at awtonomiya
La Turoll U1 sumakay ng 250W na motor, ang parehong nasubok sa Turoll J1 ST, na sinusuportahan ng 468Wh na baterya na umaabot sa kahanga-hanga tulak ng 45Nm sapat na upang umakyat sa 15° na mga dalisdis na medyo madali sa assisted mode. Nagulat ako sa tulak, isinasaalang-alang ang maliit na makina na nasa loob ng mga legal na limitasyon, ngunit nagbibigay ng maagap at epektibong tulong pagkatapos ng kalahati ng unang pedal stroke.
Ang simula ay palaging nasa "muscular" mode, pagkatapos ay mayroon kaming 3 magkakaibang antas ng tulong na may parehong kapangyarihan ngunit nakakaabala sa tulong kapag umabot sa bilis: Level 1 sa 9km/h; antas 2 sa 18km/h; level 3 sa 25km/h.
Ang thrust ay pinamamahalaan din nang maayos at nag-aalok ng pag-unlad ngunit tulad ng sa lahat ng mga e-bikes na tulad nito na may isang sensor ng bilis, mayroon kaming isang maliit na paunang puwang na maaaring maging problema sa mga pagsisimula ng paakyat ngunit madaling mabayaran gamit ang manu-manong accelerator kung magpasya ka upang i-mount ito.
Sa pangkalahatan angAng buong electric assist system ay gumagana nang mahusay at nagbigay ito sa akin ng kinakailangang tulong upang mapagaan ang pagsisikap sa pagpedal kahit paakyat higit sa 15 ° kailangan pa rin.
La 13Ah baterya nagcha-charge sa loob ng 6 na oras at "dapat" ginagarantiyahan ang isang hanay na 65km ngunit sa katotohanan ang mga ito ay 50/55, hindi talaga marami, ngunit ang maliit na baterya ay nagpapahintulot sa timbang na limitado sa pabor ng mas mahusay na liksi.
👉 Tingnan ang sa amin pagsusuri ng video
Kaginhawaan at kaligtasan
La Turoll U1 ito ay isang mountain bike na pinahahalagahan din sa mga kalsadang aspalto ngunit mas angkop sa off-road salamat sa 29" CST na gulong na nasa average na knobby at 2,1" ang lapad, ngunit salamat din sa hydraulically suspended fork na ginagarantiyahan ang komportableng pagmamaneho sa hindi pantay na lupain ngunit gayundin sa mga kalsadang may mga lubak.
Il sistema ng pagpepreno ito ay sa mekanikal na uri ng disc, kapwa sa harap at likuran, na may 16 cm na mga disc na bumubuo ng mapagpasyang pagpepreno ngunit nangangailangan ng isang tiyak na pagsisikap sa pingga, naniniwala ako, dahil sa paggamit ng mga ceramic pad na inirerekomenda kong palitan sa unang pagbabago . Kahit pababa o sa mataas na bilis, humihinto ang bike sa isang makatwirang distansya.
Sa pagsasalita tungkol sa kaligtasan, tama na banggitin ang ang LED light na isinama sa harap, malakas, madaling iakma at direktang kinokontrol mula sa on-board na computer. Nakahanap din kami sa likod isang maliit na ilaw sa posisyon na naayos sa poste ng upuan, na may independiyenteng baterya. Walang kakulangan ng mga reflector na nakalagay sa mga spokes ng mga gulong na nagpapataas ng passive visibility.
Touroll U1 29 " – Konklusyon at Presyo
Ang touroll U1 Ang 29" ay isang electric mountain bike na kaaya-ayang sakyan sa lahat ng kondisyon, bukod pa rito, ito ay isa sa ilang mga matipid na e-bikes na may 29" na gulong, samakatuwid ay angkop din para sa "matangkad" na tangkad.
Ang makina ay hindi masyadong malakas ngunit hindi bababa sa ay nasa loob ng batas at ito ay higit pa sa sapat kung saan ang mga dalisdis ay hindi pinalalaki. Ang mga disc brake at suspension fork ay pinahahalagahan para sa mga nakakarelaks at ligtas na pagsakay.
Ngunit ang Turoll U1 ay pinahahalagahan higit sa lahat para sa kahanga-hangang halaga nito para sa pera. Kung hindi namin isasama ang kakulangan ng display sa on-board na computer, wala itong dapat ikainggit sa iba pang mga produkto na sinubukan ko at ibinebenta sa halagang €700. Sa halip na ito ito ay magagamit sa presyong €599 gamit ang kupon sa ibaba kasama ang libreng pagpapadala mula sa bodega sa Europe.
