Ang interes sa mga de-koryenteng sasakyan at samakatuwid ay tumataas nang husto araw-araw, ngunit kung hanggang ilang taon na ang nakalipas ay tila nakikipag-usap tayo sa mga laruan para sa mga nasa hustong gulang, ang mga panukala sa kasalukuyang merkado ay lalong naaayon sa mga tugma ng gasolina. Ang isang halimbawa nito ay ang bagong cross bike, na ipinakita sa CES 2020 ni Segway, ang modelo ng Dirt eBike na maaaring i-pre-order sa site Indiegogo na may mga unang pagpapadala na inaasahan sa Marso 2020.
Kami ay nahaharap sa isang de-koryenteng motorsiklo na may off-road performance, na binuo gamit ang isang matatag na aluminum alloy frame habang pinapanatili ang matinding liwanag: 44 kg lang para sa X160 variant at 55 kg para sa X260 model. Tulad ng maiisip mo mula sa mga larawan sa kahabaan ng artikulo, ang Segway motorbike ay nagbibigay-daan sa iyo na tahakin ang pinakamahirap na lupain, na nag-aalok din ng isang IP67 na antas ng waterproofness na nagiging IP65 para sa baterya, na idinisenyo sa pakikipagtulungan sa Tesla supplier.
Ngunit makarating tayo sa pinakakawili-wiling data, lalo na ang bilis na maaabot ng Dirt eBike na ito: higit sa 100 km/h na may awtonomiya na humigit-kumulang 120 kilometro, na umaabot sa acceleration performance mula 0 hanggang 50 km/h sa loob lamang ng 4,02 segundo. Naturally, ang matalinong katangian ng Segway Dirt eBike na ito ay hindi maiiwasan, na maaaring isama sa Segway-Ninebot app upang payagan ang mga sakay na subaybayan ang mga istatistika ng pagsakay at ang rutang tinatahak. Gaya ng inaasahan, mayroong 2 variant ng electric motocross bike na ito at sa larawan sa ibaba makikita mo ang mga pangunahing pagkakaiba. Ang mga presyo ay nasa paligid ng $2999 para sa variant ng X160 at $4499 para sa modelong X260.
Mga bagong ekolohikal na sasakyan ng Xiaomi: Segway motocross bike at Fiido fat bike
Tiyak na hindi gaanong agresibo ngunit pantay na gumaganap ang bagong ebike na inilunsad ng FIIDO, ang kasosyo ng Xiaomi sa pagsasabog ng mga murang electric bike. Ngayon ang tatak ay nag-aalok sa amin ng modelong M1, na ipinagmamalaki ang isang tiyak na nakakaintriga na disenyo, na nagpoposisyon sa sarili nito sa kategoryang Fat Bike, salamat sa pagkakaroon ng 20-pulgadang gulong, 7-speed Shimano gearbox at aluminum alloy frame.
Ang bagong FIIDO M1 ay nagpapanatili ng mga katangian ng mga nakaraang bersyon na inilunsad sa merkado ng kumpanyang Tsino, tulad ng posibilidad ng pagtiklop ng frame sa dalawa sa pamamagitan ng isang espesyal na bisagra (kapag nakatiklop, ang bike ay tumatagal sa partikular na mga compact na sukat na 96 x 45 x 79 cm) ngunit nagdaragdag ng ilang elemento na nagbibigay ng masungit na hitsura sa bike na ito. Halimbawa, ang pagkakaroon ng parehong likuran at harap na shock absorbers, ngunit din ng isang baterya na may tumaas na kapasidad at awtonomiya, na tumataas sa kapasidad na 12500 mAh at isang 250W na brushless na motor.
Kabilang sa mga function na inaalok ng FIIDO Fat Bike ay may nakita kaming tatlong magkakaibang mode, kabilang ang assisted pedaling, classic pedaling at full electric. Higit pa rito, salamat sa monitor sa mga manibela, maaari mong subaybayan ang natitirang baterya at mga kilometrong nilakbay. Ang presyo nito ay kasalukuyang humigit-kumulang 870 euros, samakatuwid ay hindi talaga maaabot ng lahat ng mga badyet. Mas mabuti bang mag-jogging o maglakad nang walang bayad? Sa anumang kaso, ito ay palaging mas mahusay na abandunahin ang polluting gasolina sasakyan sa pabor sa kapaligiran.
