Ngayong umaga, inihayag ng Ministri ng Industriya at Teknolohiya ng Impormasyon ng Tsina ang "Catalog of New Energy Vehicle Models with Purchase Tax Reduction and Exemption" (14th batch). Kabilang sa mga impormasyong ipinahayag, ang mga detalye sa mga modelo ng punong barko ay namumukod-tangi, kabilang ang susunod na SUV mula sa Xiaomi, Ang YU7. Nagbibigay ang data na ito ng preview ng performance at mga detalye ng electric vehicle na ito.
Xiaomi YU7: Inihayag ang Laki ng Baterya at Autonomy ng Susunod na SUV
Ayon sa leaked na impormasyon, ang Xiaomi YU7 ay magagamit sa dalawang magkaibang bersyon ng kapasidad ng baterya: 96,3 kWh at 101,7 kWh. Para sa mga bersyon ng rear-wheel drive at all-wheel drive, angang pinakamataas na awtonomiya ay maaaring umabot sa 820 kilometro, isang kahanga-hangang resulta na naglalagay sa YU7 sa mga de-koryenteng sasakyan na may pinakamahabang awtonomiya sa merkado.
Higit pa rito, ito ay speculated na ang Xiaomi YU7 ay mag-aalok din ng isang Rear-wheel drive na bersyon na may 75 kWh lithium-iron-phosphate na baterya, katulad ng nakita sa modelong SU7. Maaaring mapababa ng pagpipiliang ito ang threshold ng pagbili at makaakit ng mas batang audience.
Ang Xiaomi YU7 ay inihayag na at maraming mga larawan ang nakuha sa panahon ng mga pagsubok sa kalsada, kaya walang mga lihim tungkol sa panlabas na hitsura nito. Gayunpaman, ang mga interior ay nababalot pa rin ng misteryo at sabik na naghihintay sa opisyal na pag-unveil. Na may a haba ng 4999 mm, lapad na 1996 mm, taas na 1600 mm at wheelbase na 3000 mm, ang YU7 ay isang mid-size na SUV na nag-aalok ng sapat na espasyo sa loob. Ang lateral na distansya mula sa gitnang punto ng front wheel hanggang sa punto ng contact sa pagitan ng paa ng driver at ng brake pedal ay 113 mm (L113), na nagbibigay sa sasakyan ng isang aesthetic na nakapagpapaalaala sa tradisyonal na luxury internal combustion na sasakyan.
Ayon sa ipinahayag na impormasyon, ang Xiaomi YU7 ay mag-aalok ng isang All-wheel drive na bersyon na may dalawahang motor. Ang Ang pinakamataas na lakas ng mga motor sa harap at likuran ay magiging 220 kW at 288 kW ayon sa pagkakabanggit, may isang maximum na bilis ng 253 km / h. Ang sasakyan ay nilagyan ng ternary lithium-ion na baterya na ibinibigay ng CATL, na tumutugma sa ipinahayag na kapasidad na 101,7 kWh.
La Ang bersyon ng rear-wheel drive ay nilagyan ng 288 kW engine at magiging available sa dalawang variant: Max at Pro. Ang Max na bersyon ay nilagyan ng a 96,3 kWh ternary na baterya, nakatutok sa mahabang buhay ng baterya; Ang Pro na bersyon, sa kabilang banda, ay gagamit ng lithium-iron-phosphate na materyal, na nag-aalok ng mas matipid na opsyon.
