Ang higante ng teknolohiyang Tsino Xiaomi ay papasok na sa merkado ng electric car kasama ang unang modelo ng sedan, na ang pangalan ng code ay "MS 11“. Ang ilang impormasyon tungkol sa proyektong ito ay inihayag kamakailan ng Bluetooth SIG database, ang katawan na nagpapatunay sa mga device na gumagamit ng teknolohiyang Bluetooth.
Dalawang mahalagang parameter ng unang kotse ng Xiaomi ang ipinahayag: Qualcomm chip at suporta ng Apple CarPlay
Ayon sa iniulat ng database, ang unang kotse ng Xiaomi ay magkakaroon ng cockpit chip Qualcomm snapdragon 8295, ang pinakabago at pinakamakapangyarihang processor para sa mga automotive na application. Gayundin, susuportahan ng kotse ang v5.2 na bersyon ng Bluetooth at Apple CarPlay functionality, na nagbibigay-daan sa iyong ikonekta ang iyong iPhone sa infotainment system ng iyong sasakyan.
Kinukumpirma ng impormasyong ito na ang Xiaomi ay naglalayon na lumikha ng isang matalino at konektadong kotse, na may kakayahang mag-alok ng mataas na antas ng karanasan ng gumagamit. Tingnan natin nang detalyado kung ano ang mga katangian ng dalawang parameter na ipinahayag.
Qualcomm Snapdragon 8295: isang 5nm chip na may walong beses na performance ng hinalinhan nito
Il Qualcomm snapdragon 8295 ito ay isang chip na nakatuon sa mga automotive application, batay sa 5 nanometer na teknolohiya na ginagarantiyahan ang mataas na kahusayan sa enerhiya at isang pagbawas sa init na nabuo. Ito ay isang octa-core processor na may maximum na frequency na 2,8 GHz, nilagyan ng Adreno 660 GPU at isang artificial intelligence processing unit (AI Engine) na may 26 TOPS (trilyong operasyon kada segundo).
Ang chip na ito ay nag-aalok ng walong beses ang performance ng hinalinhan nito, ang Snapdragon 8155, at kayang suportahan ang ilang advanced na feature para sa mga smart car, gaya ng autonomous driving, automatic parking, voice interaction, augmented reality at integrated security. Higit pa rito, sinusuportahan ng chip ang parehong Wi-Fi 6 at Bluetooth 5.2, na tinitiyak ang mabilis at matatag na koneksyon.
Ang Qualcomm Snapdragon 8295 ay pinagtibay na ng ilang Chinese car manufacturer, gaya ng Jiyue, na naglunsad ng una nitong modelo na nilagyan ng chip na ito noong Marso 2023, na may panimulang presyo na 260.000 yuan (humigit-kumulang 33.000 euros). Ayon sa mga resulta ng benchmark ng AnTuTu, ang Snapdragon 8295 ay higit na nalampasan ang iba pang mga automotive chips sa mga tuntunin ng pagganap.
Apple CarPlay: isang tampok na nagpapalawak ng mga posibilidad ng pagsasama sa pagitan ng iPhone at kotse
Ang iba pang impormasyong ipinahayag ng Bluetooth SIG database ay may kinalaman sa suporta para sa Apple CarPlay sa pamamagitan ng unang kotse ni Xiaomi. Isa itong feature na nagbibigay-daan sa iyong ikonekta ang iyong iPhone sa infotainment system ng kotse sa pamamagitan ng USB cable o wireless na koneksyon at direktang i-access ang ilang smartphone app at serbisyo sa screen ng kotse.
Sa Apple CarPlay maaari kang tumawag, magpadala ng mga mensahe, makinig sa musika, mag-navigate gamit ang mga mapa, gumamit ng Siri at iba pang mga app na katugma sa CarPlay, gaya ng Spotify, Audible, Waze at marami pang iba. Sa ganitong paraan, masusulit mo ang iyong smartphone nang hindi inaalis ang atensyon mo sa pagmamaneho.
Ang suporta para sa Apple CarPlay ng unang kotse ng Xiaomi ay nagpapakita na ang Chinese manufacturer ay hindi nais na ibukod ang anumang segment ng mga user mula sa automotive na proyekto nito at na ito ay nagnanais na mag-alok ng isang bukas na solusyon na tugma sa iba't ibang mga operating system. Kabaligtaran ito sa dati nang ipinakalat na mga alingawngaw na ang mga kotse ng Xiaomi ay maaari lamang kumonekta sa mga smartphone ng Xiaomi.
Naghahanda ang Xiaomi na mag-debut sa merkado ng electric car
Ang impormasyon sa Qualcomm chip at suporta para sa Apple CarPlay ay ilan lamang sa marami na lumitaw sa mga nakaraang buwan sa automotive project ng Xiaomi. Sa katunayan, opisyal na inihayag ng tagagawa ng China na nilalayon nitong pumasok sa sektor ng electric car sa Marso 2021, na may paunang pamumuhunan na 10 bilyong yuan (mga 1,3 bilyong euro) at isang pagtataya na 100 bilyong yuan (mga 13 bilyong euro) sa loob ng susunod na 10 taon.
Lumikha din ang Xiaomi ng isang subsidiary na kumpanya na nakatuon sa sektor ng automotive, na tinatawag na Xiaomi EV Inc., na pinamumunuan ng founder at CEO na si Lei Jun. Ang kumpanya ay nakakuha na ng higit sa 300 katao at nagsimula ng pagsasaliksik at pagpapaunlad ng una nitong modelo ng kotse, na dapat ay isang mid-high range na sedan na may presyong humigit-kumulang 300.000 yuan (mga 38.000 euros).
Ayon sa ilang mga mapagkukunan, nakakuha na ang Xiaomi ng pag-apruba mula sa National Development and Reform Commission (NDRC) para sa paggawa ng mga electric car at naghihintay ng pag-apruba mula sa Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) . Higit pa rito, sinimulan na ng Xiaomi ang pag-recruit ng mga tauhan para sa Yizhuang factory nito sa Beijing, na magkakaroon ng taunang kapasidad sa produksyon na 150.000-200.000 na sasakyan.
Tungkol sa mga teknikal na katangian ng una nitong kotse, pipiliin sana ng Xiaomi ang China Innovation Aviation at CATL, dalawang nangungunang kumpanya sa sektor, bilang mga supplier ng baterya. Ang kotse ay nilagyan ng 101 kWh ternary lithium na baterya at isang 800 V na platform, na magbibigay-daan para sa mabilis na pag-charge at mas malawak na saklaw.
Inaalok sa Amazon
