Sinubukan ko ang TEMU mirror DASHCAM na binayaran ng 0€!!! GUMAGANA?
Ilang beses ka nang naging hindi sinasadyang saksi o direktang nasangkot sa isang aksidente sa kalsada kung saan ang iyong sasakyan, kung saan binabayaran mo pa rin ang mga installment, ay dumanas ng malaking pinsala ngunit sa kasamaang-palad ang iba't ibang teknikal na pagtatasa at ang mga kompanya ng seguro na kasangkot ay hindi nabayaran nang tama, marahil ay sinisingil ka ng contributory negligence? Para sa halimbawang ito at marami pang iba, ang solusyon ay maaaring magbigay ng dashcam sa iyong sasakyan, at kung naghahanap ka ng kadalian ng paggamit, magandang kalidad at mababang presyo, ang sagot ay tiyak na Baideluo, isang rearview mirror na may integrated dashcam na makikita mo sa iba't ibang online shopping platform, kabilang ang TEMU na nagpadala nito sa akin nang walang bayad (Gumawa ako ng ilang pananaliksik sa paksang ito) at na ipinakita namin sa iyo ngayon sa aming kumpletong pagsusuri.
Mga paksa ng artikulong ito:
Inaalok sa Amazon
Sa harap at likod ng kotse dual lens HD night vision 1080P driving recorder4 inch rearview mirror car DVR, car recorder, pagsubaybay sa kotse
22,87€ magagamit
TINGNAN NATIN ANG PAG-UNBOX NG ATING ROAD SAFETY GADGETS
Ang TEMU Baideluo dashcam ay nasa isang brown na karton na kahon na may kaunting impormasyon at medyo hindi nagpapakilala. Sa loob, bilang karagdagan sa aming smart mirror, makikita namin ang user manual sa Chinese at English, dalawang soft silicone tab para i-angkla ang dashcam sa orihinal na salamin ng aming sasakyan, isang car charger na may 12-24V input at 5V/1A output na nagsasama ng mini USB power cable, double-sided tape para sa rear camera, 2 screws para sa pag-angkla sa rear camera, at isang rearry power camera input (haba ng cable 6 metro + 1,5 metro pulang cable para kumonekta sa reversing light).
PREMISE REGULATORY NA PINAG-PASA AT LEGALIDAD NG PRODUKTO
Bago magsimula sa totoong pagsusuri, gusto kong gumawa ng paglilinaw patungkol sa batas, hindi pa rin malinaw, tungkol sa mga device na ito upang suportahan ang kaligtasan sa kalsada, gaya ng mga dashcam. Una sa lahat, nais kong sabihin sa iyo na ang produkto ng Baideluo ay ganap na legal, dahil hindi ipinagbabawal ng batas ang paggamit ng video recording media sa loob ng sasakyan ngunit ang limitado ay ang pagpapakalat ng mga nakuhang video/larawan dahil sa privacy. Sa katunayan, kung hindi namin ilalabas sa publiko ang mga video/larawan o kung itatago namin ang sensitibong data na nakolekta, tulad ng mga plaka ng lisensya at mukha ng mga tao, hindi kami nanganganib na lumabag sa privacy ng sinuman. Dapat tandaan, gayunpaman, na nasa hukom ang magpasya kung kukunin o hindi ang video ng aksidente bilang ebidensya. Bilang karagdagan dito, ang isang karagdagang problema ay maaaring lumitaw mula sa katotohanan na ang screen na isinama sa Baideluo smart mirror ay maaaring makita bilang isang elemento ng pagkagambala sa driver, ngunit ito ay talagang isang balakid na madaling maiiwasan dahil ang aming dashcam ay nagbibigay-daan sa pag-record kahit na naka-off ang display at samakatuwid sa lahat ng layunin at layunin ng aming teknolohikal na gadget ay lumalabas na ito ay hindi karaniwang nakikita kaysa sa nakikitang salamin sa pangkalahatan inaalok ng orihinal na rearview mirror ng kotse. Ayon sa Italian Highway Code, sa mga sasakyang inuri bilang M1 (kung saan posibleng makita sa likurang bintana) walang mga limitasyon sa hugis o pagpapalit ng central rear-view mirror ngunit sa visibility lamang. Ang larangan ng paningin ay dapat na ganoon na ang driver ay maaaring makakita ng hindi bababa sa isang patag, pahalang na bahagi ng kalsada na nakasentro sa median longitudinal vertical plane ng sasakyan, mula sa layong 60 metro sa likod ng kanyang ocular point hanggang sa abot-tanaw sa lapad na 20 metro.
PAANO GINAWA ANG €0 DASHCAM NG TEMU?
Nang magawa ang kinakailangang premise na ito, magsimula tayo sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga aesthetics ng Baideluo gadget, na nag-aalok ng mahusay na reflective power at tiyak na mas mahusay kaysa sa ibinigay ng standard mirror ng aking sasakyan, dahil ang ibabaw ay tila ginagamot ng isang uri ng darkening film (na may kulay na asul), katulad ng inilapat sa windshield ng kotse, na hindi lumilikha ng mga abala sa salamin ng direktang sikat ng araw.
Para sa lahat ng layunin at layunin, ang gadget na ito ay mukhang isang pangkaraniwang rearview mirror maliban sa ibabang profile kung saan makikita namin ang limang mga pindutan, habang sa itaas na profile ay makikita namin ang micro SD input (inirerekomendang klase 10, minimum na 8 GB maximum na 64 GB), isang AV-IN input para sa rear camera at ang mini USB input para sa power cable. Sa likod, na gawa sa mahusay na plastik, ay nakalagay ang iba't ibang bahagi na nagpapatalino sa ating salamin, ito ay isang speaker para sa pag-reproduce ng system audio, may nakita tayong maliit na butas para sa mikropono, at ang camera na ginamit bilang dashcam na maaaring paikutin ng 360 degrees.
Ngunit hindi ito nagtatapos dito gaya ng dati sa likod ay may nakita kaming dalawang pad na magsisilbing protektahan ang orihinal na rearview mirror ng aming sasakyan mula sa anumang mga gasgas kundi pati na rin ang 2 plastic band na pinagsama sa dalawang silicone tab na nakapaloob sa package ay nagpapahintulot sa pag-angkla ng gadget.
Ngunit tulad ng inaasahan, ang espesyal na tampok ng TEMU mirror dash cam ay nag-aalok ito ng rear-view camera, kaya nagbibigay-daan sa kumpletong pagsubaybay para sa parehong karaniwang mga aksidente at rear-end collisions. Ang module ay mukhang isang uri ng cube na naka-angkla sa isang metal butterfly na pagkatapos ay ikakabit sa labas ng sasakyan, ngunit posible ring ipasok ang rear dash cam sa loob. Higit pa rito, kung ikinonekta mo ang pulang wire ng power cable sa reversing light, sa tuwing i-reverse mo ang iyong sasakyan, ang view ng rear camera ay awtomatikong ipapakita sa integrated display ng smart mirror, isang talagang kapaki-pakinabang na function sa mga urban parking lot.
Ang rear camera ay IP67 certified, samakatuwid hindi tinatablan ng tubig, at garantisadong para sa mga temperatura mula -10°C hanggang +60°C. Mayroon kaming 1 megapixel HD optical drive na may posibilidad ng pag-record ng video na may resolution na 1280 x 720 sa 30 fps sa H.265 AVI na format at isang 120-degree na anggulo sa pagtingin sa FOV. Gayunpaman, maaari kaming magpasya na ipasok ang rear dashcam sa loob ng sasakyan gamit ito bilang isang uri ng TAXI CAM, ibig sabihin, isang camera na kumu-frame sa driver upang magkaroon ng patunay sa kaganapan ng isang aksidente sa aming tamang pag-uugali, halimbawa upang ipakita na hindi kami na-distract sa smartphone. Dapat tandaan na ang pag-record na ginawa ng rear camera ay hindi "mirrored".
Ngunit sa mga kasong ito ang pinakamahalaga ay ang front optics na sa kaso ng Baideluo gadget ay isang 2 megapixel FHD unit, f/2.0 aperture na may posibilidad ng pag-record ng video na may resolution na 1920 x 1080 30 fps sa H.264 MOV na format at isang 138-degree na anggulo ng FOV viewing. Depende sa kapasidad ng ipinasok na SD card, makakapag-record kami ng hanggang 8 oras ng video (64 GB card) na may frontal view lang o 6 na oras ng video kung gagamitin din namin ang rear camera.
Ang kalidad ng video ay nakadepende nang husto sa fps, kaya ang mas mataas na halaga ay nagbibigay-daan para sa higit na pagkalikido at detalye. Dapat pansinin at tandaan na ang mga uri ng camera na ito ay walang cinematic na layunin kundi ang pagtatala ng realidad na nakapaligid sa atin upang magkaroon ng materyal na patunay sakaling magkaroon ng aksidente. Sa katunayan, ang kalidad ay talagang hindi ang malakas na punto, ngunit higit sa lahat ito ay inversely proportional sa bilis ng sasakyan. Sa katunayan, sa highway, kung saan magkakaroon tayo ng mas mataas na bilis, ang kalidad o sa halip ang mga nakuhang detalye ay tila bumababa habang nasa lungsod, kung isasaalang-alang ang maximum na limitasyon na 50 km/h, ang mga detalye ay tumataas nang tiyak sa mga discrete na antas. Sa katunayan, ayon sa istatistika, ang mga aksidente at paggamit ng sasakyan ay pangunahing nangyayari sa mga urban na lugar. Sa anumang kaso, kahit na ang kalidad ay maaaring mukhang hindi kapani-paniwala, sa katotohanan ito ay napatunayang mas mahusay kaysa sa nakikipagkumpitensya na mga produkto na kabilang sa parehong hanay ng presyo, tulad ng sa post-production ay nagagawa naming ihiwalay ang mga detalye na may kaugnayan sa mga plaka ng lisensya atbp. Ang pagganap sa gabi ay medyo hindi nakakumbinsi, kahit na ang gadget ay nananatiling isang kapaki-pakinabang at wastong tool sa kaganapan ng kabayaran para sa mga aksidente sa kalsada.
Isang aspeto na ginagawang espesyal ang TEMU €0 dashcam kumpara sa mga katulad na produkto sa merkado ay ang pagsasama ng isang display sa salamin. Isang 4,3-inch na IPS screen kung saan maaari tayong magkaroon ng malinaw na pagtingin sa kung ano ang nire-record ng ating mga dashcam. Ang disenteng paningin sa gabi o kapag ang direktang sikat ng araw ay wala sa pinakamainam, ngunit napakahusay pa rin kapag direktang sumisikat ang araw sa rearview mirror. Nais kong ipaalala sa iyo, gayunpaman, na hindi tayo dapat makipag-ugnayan sa display kapag nagmamaneho tayo maliban sa mga pangkalahatang setting ng ating dashcam. Sa katunayan, sa tuwing pinapagana namin ang produkto, awtomatiko itong magsisimulang mag-record ng mga loop na video, habang sa dulo ng power supply, ang video na nasa progreso ay mase-save at makakakita kami ng countdown sa display, salamat sa pagsasama ng 150 mAh buffer na baterya. Maaari naming i-on ang display anumang oras sa pamamagitan ng button na matatagpuan sa ilalim ng ibabang profile.
Sa ibaba ng display ay may makikita kaming 5 button na nagbibigay-daan sa amin, halimbawa, na lumipat sa pagitan ng view ng dashcam, mula sa harap patungo sa rear view o pagkakaroon ng pinagsamang view ng dalawang camera. Pagkatapos ay maaari naming ihinto ang video sa pag-usad at pagkatapos ay ipagpatuloy ang pag-record, maaari naming i-access ang album ng mga video na nai-record sa micro SD card at sa wakas ay ma-access ang mga setting, pati na rin i-mute ang audio ng video o lumipat sa photo shooting mode.
Ang menu ng mga setting ay ganap sa Italyano, kahit na isinalin na may ilang mga mantsa. Mula dito maaari nating itakda ang kalidad ng pag-record ng video, magpasya kung paganahin o hindi ang pag-record ng audio, i-format ang micro SD card, itakda ang petsa/oras, magpasya sa oras ng awtomatikong pag-shutdown ng display, magpasya sa haba ng nai-record na video, paganahin/hindi paganahin ang startup/shutdown sound at system beep, baguhin ang wika, itakda ang ilang mga parameter ng nai-record na video tulad ng white balance at exposure. Sa wakas ay maibabalik natin ang mga factory setting at ma-access ang pangkalahatang impormasyon ng dash cam.
Inaalok sa Amazon
Sa harap at likod ng kotse dual lens HD night vision 1080P driving recorder4 inch rearview mirror car DVR, car recorder, pagsubaybay sa kotse
22,87€ magagamit
Konklusyon
Sa konklusyon, ang Baideluo dashcam na binayaran ng 0€ sa TEMU ay talagang hindi gaanong makabago at hindi gaanong matalino kaysa sa iba pang mga solusyon sa merkado. Marahil ay hindi masasaktan ang isang GPS module, ngunit anuman, ang dashcam ay palaging ipinapayong bilang isang kagamitan na item para sa iyong sasakyan at ang solusyon na inaalok ng produktong ito ay hindi dapat maliitin. Ang nagtutulak sa akin na irekomenda ito sa iyo sa mga katulad na modelo o sa parehong hanay ng presyo ay walang alinlangan ang pangkalahatang kalidad ng konstruksiyon ng produkto, ang posibilidad ng pagkakaroon ng rear camera na maaari ding gamitin bilang tulong sa paradahan sa lungsod, ngunit higit sa lahat ang mataas na kalidad na video na nakunan sa bisa ng presyong mas mababa sa isang euro bawat araw sa loob ng isang buwan. Sa katunayan, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang average na presyo na humigit-kumulang 20 euro, kaya huwag mag-alinlangan at magmadali at bilhin ito upang maprotektahan ang iyong sarili sa kaganapan ng isang aksidente.
