Xiaomi, Ang higanteng teknolohiya ng Tsino ay gumagawa ng mahusay na mga hakbang sa sektor ng automotive kasunod ng tagumpay ng una nitong modelo ng kotse, ang SU7. Nakatanggap na ang kotseng ito higit sa 100.000 nakumpirma na mga order at mayroon lumampas sa 20.000 paghahatid Nung nakaraang mga araw. Ang Xiaomi ay samakatuwid ay mabilis na itinatag ang sarili bilang isang seryosong kakumpitensya sa merkado ng automotive.
Hindi lang mga EV, gumagawa din ang Xiaomi sa isang hybrid na kotse
Ang tagumpay ng SU7 ay natural na inilipat ang atensyon patungo sa hinaharap na mga modelo ng Xiaomi, at kamakailan, tila ang hybrid na modelo ng kumpanya ay hindi sinasadyang nahayag sa pamamagitan ng isang opisyal na publikasyon. Ang pagtagas na ito ay dumating sa pamamagitan ng isang screenshot ng a Anunsyo ng trabaho ng Xiaomi Auto, na hinahanap niya senior engineer para sa hardware thermal management para sa unang hybrid na modelo ng kumpanya. Kinakatawan ng modelong ito ang una sa hybrid na platform ng Xiaomi at naglalayong makipagkumpitensya sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga modelo sa merkado.
Sa opisyal na website ng recruitment ng Xiaomi, mayroong ilang mga posisyon na nauugnay sa mga hybrid na sasakyan, kabilang ang "sasakyan at system engineer – thermal management system”, na nangangailangan ng isang advanced na antas ng edukasyon at makabuluhang karanasan sa sektor ng automotive, lalo na sa pagsasama ng thermal management, na may responsibilidad para sa pagbuo ng hybrid o extended range na mga modelo.
Sa kabila ng pananabik na napukaw ng mga paghahayag na ito, hindi pa ibinunyag ng Xiaomi ang opisyal na impormasyon sa pangalawang kotse nito. Iniwasan ni Xiaomi president Lei Jun na sagutin ang mga tanong ng netizens sa paksang ito sa isang live na broadcast sa Douyin (ang Chinese TikTok), ngunit nilinaw na walang intensyon ang Xiaomi na gumawa ng mga off-road na sasakyan. Gayunpaman, may mga alingawngaw na Ang pangalawang sasakyan ng Xiaomi ay magiging isang SUV, naka-iskedyul para sa huling bahagi ng taong ito at ibebenta sa 2025. Bukod pa rito, pinaplano ng Xiaomi na maglunsad ng modelo ng badyet na may presyong humigit-kumulang 150.000 yuan, na may opisyal na paglulunsad na naka-iskedyul para sa 2026.
Ang mga paggalaw na ito ay malinaw na nagpapahiwatig na ang Xiaomi ay naghahanap upang pag-iba-ibahin ang alok nito at itatag ang sarili bilang isang pangunahing tatak ng automotive. Sa patuloy na paglipat ng industriya ng automotiko tungo sa mga sustainable na solusyon, ang pagpasok ng Xiaomi sa merkado ng hybrid na sasakyan ay hindi lamang makapagpapalaki ng kumpetisyon kundi mapabilis din ang paggamit ng mga mas malinis na teknolohiya. Kailangan lang nating maghintay para malaman pa.
